{"id":365,"date":"2026-05-27T15:22:04","date_gmt":"2026-05-27T18:22:04","guid":{"rendered":"https:\/\/focusoneconomy.com\/index.php\/2026\/05\/27\/nasa-acelera-planos-de-base-lunar-com-buggies-lunares-avancados-para-missao-artemis\/"},"modified":"2026-05-27T15:22:04","modified_gmt":"2026-05-27T18:22:04","slug":"nasa-acelera-planos-de-base-lunar-com-buggies-lunares-avancados-para-missao-artemis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/focusoneconomy.com\/index.php\/2026\/05\/27\/nasa-acelera-planos-de-base-lunar-com-buggies-lunares-avancados-para-missao-artemis\/","title":{"rendered":"NASA acelera planos de base lunar com buggies lunares avan\u00e7ados para miss\u00e3o Artemis"},"content":{"rendered":"<p>A NASA concedeu contratos a duas empresas, Lunar Outpost e Venturi Astrolab, para desenvolver ve\u00edculos de terreno lunar, conhecidos como &#8220;buggies lunares&#8221;, que ser\u00e3o usados na miss\u00e3o Artemis IV, prevista para 2028. Cada empresa receber\u00e1 cerca de US$ 220 milh\u00f5es para construir os ve\u00edculos, que ter\u00e3o capacidade de transportar dois astronautas e se deslocar de forma aut\u00f4noma ou ser pilotados remotamente da Terra. Os ve\u00edculos ser\u00e3o mais avan\u00e7ados do que os usados nas miss\u00f5es Apollo, com capacidade de subir e descer inclina\u00e7\u00f5es de at\u00e9 20 graus e pesar cerca de 1 tonelada.<\/p>\n<p>A miss\u00e3o Artemis IV \u00e9 parte do plano da NASA de estabelecer uma base lunar na pr\u00f3xima d\u00e9cada. A ag\u00eancia espacial havia inicialmente planejado um ve\u00edculo mais complexo, com um bra\u00e7o rob\u00f3tico e velocidade m\u00e1xima de 15 km\/h, mas reduziu os requisitos e acelerou o cronograma sob a lideran\u00e7a de Jared Isaacman. Agora, os ve\u00edculos precisar\u00e3o ter velocidade m\u00e1xima de cerca de 10 km\/h e n\u00e3o precisar\u00e3o de bra\u00e7o rob\u00f3tico. A mudan\u00e7a de planos permitiu que os astronautas fa\u00e7am &#8220;passeios lunares&#8221; mais cedo e forne\u00e7a feedback para o desenvolvimento de ve\u00edculos melhores no futuro.<\/p>\n<p>As empresas tiveram que adaptar seus projetos \u00e0s especifica\u00e7\u00f5es atualizadas e entregar as propostas at\u00e9 1\u00ba de maio. A NASA espera que os ve\u00edculos estejam prontos para uso em 2028, quando os pr\u00f3ximos astronautas chegar\u00e3o \u00e0 Lua. A escolha das empresas foi feita com base em suas propostas para desenvolver <strong>ve\u00edculos de terreno lunar<\/strong> (<strong>LTVs<\/strong>) que atendam \u00e0s necessidades da ag\u00eancia espacial. A Lunar Outpost e a Venturi Astrolab ter\u00e3o que trabalhar para entregar os ve\u00edculos dentro do prazo estabelecido.<\/p>\n<p>A parceria com empresas privadas \u00e9 crucial para o sucesso da miss\u00e3o Artemis e do estabelecimento de uma base lunar. A NASA est\u00e1 trabalhando para reduzir os custos e aumentar a efici\u00eancia de suas opera\u00e7\u00f5es, e a contrata\u00e7\u00e3o de empresas privadas \u00e9 uma forma de alcan\u00e7ar esses objetivos. A desenvolvimento de <strong>rovers lunares<\/strong> \u00e9 um passo importante para o avan\u00e7o da explora\u00e7\u00e3o espacial e pode ter implica\u00e7\u00f5es para futuras miss\u00f5es a Marte e outros destinos no espa\u00e7o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A NASA concedeu contratos a duas empresas, Lunar Outpost e Venturi Astrolab, para desenvolver ve\u00edculos de terreno lunar, conhecidos como &#8220;buggies lunares&#8221;, que ser\u00e3o&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":364,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-365","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/focusoneconomy.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/nasa_acelera_planos_de_base_lunar_e_encomenda_bugg_e9235f07.webp","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/focusoneconomy.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/365","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/focusoneconomy.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/focusoneconomy.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/focusoneconomy.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/focusoneconomy.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=365"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/focusoneconomy.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/365\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/focusoneconomy.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/364"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/focusoneconomy.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=365"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/focusoneconomy.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=365"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/focusoneconomy.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=365"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}